Lsdyna中動力松弛-懸臂梁彎曲 
3.1靜力學計算在此之前可以進行一個靜力學分析，加載指定的受力，得到懸臂梁的變形結果，3.2導入動力學分析靜力學得到初始狀態，再添加一個lsdyna模塊，將結果導入lsdyna，如圖所示。
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大龍貓?? ??? 6月前
請問hypermesh定義的梁單元導入lsdyna變成點是什么原因？
在hypermesh定義的梁單元cbeam，導入lsdyna之后，沒有element，只顯示node，請問是什么原因？
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丕_3429 ??? 1年前
lsdyna模擬水射流切割鋼筋混凝土時，為什么梁單元沒有變形也沒有破環？
lsdyna模擬水射流切割鋼筋混凝土時，鋼筋用梁單元，但是水射流侵蝕混凝土，直接穿透鋼筋的梁單元，為什么梁單元沒有變形也沒有破環？
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用戶_129143 ??? 7月前
基于ANSYSWORKBENCH的LSDYNA的工程實例-薄壁方梁的沖擊屈曲 
基于ANSYSWORKBENCH的LSDYNA的工程實例-薄壁方梁的沖擊屈曲
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北緯35 ??? 7年前
lsdyna繩索仿真 
lsdyna中，常用beam類型有1、2、3、6四種1.ELFORM=1， Hughes-Liu integrated beam，積分梁：用來模擬考慮應力結果的良，如汽車底鹽中的長螺栓。2.ELFORM=2， Belytschko-Schwer resultant beam，合力梁只計算節點處的力和力矩，設有應力計算。3.ELFORM=3， Truss， 桿.
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小海-有限元 ??? 1年前
LSDYNA梁單元和殼單元顯示問題
請教各位專家，我在DYNA前處理中將梁單元偏置，使其和殼單元重合（如圖1），但是在d3plot文件里梁單元和殼單元出現了穿透的現象（如圖2所示），并不是載荷造成的，我不施加載荷也是這種效果。請教各位專家怎么才能讓后處理結果能像圖1那樣？圖1 前處理中梁單元和殼單元圖2 后處理中梁單元和殼單元
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薛定諤的企鵝 ??? 2年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比（Abaqus、文獻） 
對于個人研究者來說，要進行實船水下爆炸研究存在著巨大的困難，因此一種普遍的做法是采用簡化船體梁結構進行研究。在正式進行水下爆炸實驗之前，通過模態分析的方法來考察所設計的簡化船體梁結構的合理性具有重要意義。
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Johnny1688 ??? 2年前
lsdyna離散梁請問iner如何設置估計scoor設置多少？
想用離散梁模擬連接件，定義里三個方向的位移-力曲線，請問它的iner如何定義以及scoor選擇3正確嗎？離散梁單元一個端點在工字梁上一個端點在混凝土里
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用戶_27222 ??? 1年前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam 
. 3.3結果查看在lsdyna中計算0.01s的時間，查看變形和應力結果，可以看到螺栓預緊力將兩個梁壓彎，但是并沒有產生過大的抖動，達到了初始預緊力的加載需求4.靜力學+動力松弛方法加載預緊力4.1靜力學計算按照常規方式在靜力學中加載螺栓預緊力100N，獲取靜力學的變形4.2靜力變形+動力松弛在lsdyna中讀取靜力學變形，再添加一個
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大龍貓?? ??? 4月前
LSDYNA梁單元應力怎么顯示？
梁單元應力一直為0，怎么顯示啊？
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cicci ??? 3年前
急需，在lsdyna中如何定義梁單元與殼單元接觸，關鍵字如何定義？
中間是梁單元，外部圓環是殼單元（剛體），想對剛體施加位移，但二者總是沒有接觸上（沒有接觸力）想問如何定義約束
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湯侃 ??? 2年前
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件 
二、軟件功能有限元模型轉換軟件FEMTransfer的現有功能：1）實現Patran/Nastran/Femap、Abaqus、Ansys/Workbench、Sesam(Genie/Patranpre)、盈建科/PKPM、Sacs、LsDyna等仿真分析軟件的有限元模型相互轉換，保證了板單元、梁單元、實體單元、質量點單元、彈簧單元的完美轉換，尤其著重關注和完美解決了梁單元的朝向和偏移保持和輸入模型一致
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jnkcsoft ??? 3年前
lsdyna鋼筋混凝土梁爆炸，為什么鋼筋沒有變化？
鋼筋混凝土流固耦合 為什么爆炸以后鋼筋沒有變化呢？有前輩可以賜教一下嗎
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用戶_103679 ??? 2年前
【LSDYNA】落石墜落沖擊T梁K文件 
T梁參考某25m梁通用圖。落石和梁為實體單元，落石材料為*MAT_RIGID，T梁材料為*MAT_CONCRETE_CSCM；坡面為板單元，材料為*MAT_RIGID。請注意，本模型未考慮以下因素：1.T梁為素混凝土，未配置預應力鋼束和普通鋼筋；2.由于T梁未配筋，因此未對T梁施加重力；3.實際施工中T梁的濕接縫、橫隔板均未考慮。
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阿發的仿真工坊 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
材料屬性定義3.1 材料選擇 非線性材料：防撞梁常用鋼或鋁合金，需定義非線性屬性（如塑性應變、硬化模型）。 雙擊工程數據可以進入材料數據庫。 在Engineering Data中新建材料，設置密度、彈性模量、屈服強度等參數。 示例：鋼材密度7850 kg/m3，彈性模量210 GPa，泊松比0.3。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
【LSDYNA】超高車輛撞擊素混凝土T梁K文件 
進一步研究需要為混凝土T梁配置一般鋼筋和預應力鋼筋并且施加重力，并仔細處理預應力和重力作用下T梁的受力情況是否與實際相符。2.需謹慎處理時間步和能量問題，確保沙漏能不大于系統內能的20%。3.模型參數，例如混凝土強度、退化臨界值、車廂材料剛度等都需要進行驗證?！Ｏ碌膯栴}就要自己摸索了~~~
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阿發的仿真工坊 ??? 1年前
lsdyna中離散彈簧梁mat196進行顯式沖擊計算時時間步長非常小，啥原因？
如標題，請教各位專家
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力學星空 ??? 1年前
《基于LSDYNA積分梁&MAT172分層殼單元無支撐鋼框架地震作用下倒塌模擬》 
注意：課程全部時長將近8小時（為保護版權，各大網絡平臺均只上傳一半視頻，另一半視頻及K文件必須添加QQ：743322510私信獲取，一機一碼離線永久觀看），有想要購買的可以提前私信咨詢，新課首發有折扣；本課程以一個10層的無支撐鋼框架結構為案例，采用計算效率高的梁殼單元（積分梁+分層殼）進行極其罕遇大震作用下的動力時程倒塌仿真模擬；模擬結果與相關實際案例的GIF倒塌動畫也做了進一步的比對，也很好的反應了對于大板結構
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不問出處 ??? 9月前
lsdyna離散梁插入混凝土中，剛開始混凝土單元就大量刪除是怎么回事？
采用mat68號材料剛開始就刪除混凝土單元，混凝土單元設置了add erosion是抗爆用的？這是怎么回事？
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用戶_27222 ??? 1年前
lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖 
<h2 class="ql-align-center"><strong>lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖</strong></h2><p>對于移動水射流破巖，abaqus和lsdyna是兩個最常用的軟件，在abaqus里可以采用Eulerian mesh motion實現；在lsdyna中，對于移動射流，sph和ALE兩種方法均可實現，本貼以lsdyna的ALE方法為例進行講解。
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小海-有限元 ??? 2年前
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